We bekijken de stad van noord naar west, van zuid naar noord. En we zien een paar bekende plekken in het centrum.

Oktober 1929. De ‘Graf Zeppelin’ boven het centrum van Amsterdam. Links onder Vijzelstraat 32, gebouw De Bazel. Een zeppelin is een sigaarvormig luchtschip dat bestaat uit een lichtgewicht aluminium skelet met daarin zakken gevuld met een licht gas. De zeppelin is genoemd naar de grote pionier van het luchtschip, graaf Ferdinand von Zeppelin. Toen op 6 mei 1937 een met waterstof gevulde zeppelin tijdens de landing bij New York in brand vloog, was het tijdperk van de zeppelins voorbij. Tussen 1932 en 1937 onderhielden zij een verbinding tussen de Verenigde Staten en Europa.

1969. Stationsplein en omgeving. Van linksboven naar rechtsonder de Spoorlijn Amsterdam-Utrecht. In het midden het Centraal Station. Links daarvan het Open Havenfront. Onder het Open Havenfront het Oosterdok met daarover de Oosterdokskade en daarin rechtsonder de IJ-tunnel.

1950. Luchtfoto van Schiphol gezien in noordoostelijke richting. Schiphol begon met een handvol vliegtuigen op een paar weilanden. Hier zijn er al straalvliegtuigen. Nu is de luchthaven veel groter en een van de belangrijkste van Europa.

1952. Luchtfoto van het Roelof Hartplein en omgeving. Midden links de Van Baerlestraat. Bovenaan de Ruysdaelstraat, onder de Roelof Hartstraat. Een markante plek in Amsterdam-Zuid.

1972. Osdorp met de Sloterplas, gezien naar het noorden. Op de voorgrond de Cornelis Lelylaan ter hoogte van de Eastonstraat. Linksonder de kruising met Meer en Vaart. Links midden de hoogbouw aan Ruimzicht en het Sloterpark. Overdwars op de achtergrond de Burgemeester Röellstraat en het Plein ’40-’45. Een weids uitzicht over de moderne stedenbouw in Nieuw-West.

1947. Het oude De Mirandabad, De Mirandalaan 9, in noordwestelijke richting. Midden de President Kennedylaan. Het De Mirandabad lag nog in een leeg gebied dat nu grotendeels bebouwd is. Ook is er een nieuw buitenbad en een modern binnenbad.

1968. De Stadhouderskade, met De Nederlandsche Bank en het Frederiksplein. Luchtfoto naar het noordwesten, met vooraan links de Torontobrug in aanbouw. Links de Stadhouderskade, De Nederlandsche Bank en het Frederiksplein. Rechts de Hogesluis en het Amstel Hotel.

1973. Bijlmer Oost. Deel C: Egeldonk, Gliphoeve, bouw Eeftink, Gerenstein en Geinwijk. De enorme flatgebouwen vormen een groot contrast met het schilderachtige Holysloot op de foto hierboven. Dit was letterlijk en figuurlijk het hoogtepunt van de geplande moderne stedenbouw in Amsterdam. Bewoners bleken meer te voelen voor de ‘menselijke maat’.

1931. De Schinkel en omgeving gezien in noordwestelijke richting. Midden rechts de Sloterkade. Midden de Aalsmeerweg en het Hoofddorpplein. Onderaan de Rijnsburgstraat. Je kunt mooi zien hoe de pas aangelegde wijk meteen overgaat in de weilanden. Nu begint daar het uitgestrekte Nieuw-West met 160.000 bewoners.

1925. De Dam en omgeving in noordoostelijke richting. Midden links het Damrak en het Damplantsoen. Bovenaan het Rokin. Midden rechts de Nieuwezijds Voorburgwal. Onderaan Spuistraat. Midden de Nieuwe Kerk en het Koninklijk Paleis. We sluiten af met de plek waar de stad 750 jaar geleden begon. Het hart van de stad.